撞船事故令美搅局南海能力受损

中华新闻网8月23日报道 美军“约翰·麦凯恩”号导弹驱逐舰8月21日在马六甲海峡附近与油轮相撞。继6月在伊豆半岛海域与集装箱船相撞的“菲茨杰拉德”号之后，美国第七舰队又一艘驱逐舰因需要修理而离开岗位。两艘驱逐舰不能执行任务，这对在亚洲近海任务繁重的美军来说是个重大打击。

据《日本经济新闻》8月22日报道，两艘发生事故的美军舰艇，都是“阿利·伯克”级驱逐舰。这种舰艇被赋予多种任务，除防御航母等己方舰艇遭攻击外，还要实施导弹防御以及应对海盗。

报道称，美国从奥巴马政府时代开始，就着手削减此前因伊拉克战争和阿富汗战争而急剧膨胀的军费。受削减军费影响，美国海军已不能轻松动用航母、巡洋舰和驱逐舰，只能靠更少数量的舰艇来执行不断增加的任务。8月21日的事故原因还不清楚，但有可能是海军“疲劳”累积，进而产生了疏漏。

报道称，此次发生事故的驱逐舰，之前曾在南海航行，参加了意在挑战中国主权声索的“航行自由行动”。日本安保人士指出：“美军在南海的优势地位正迅速丧失，因此不得不反复实施‘航行自由行动’。”

目前美国第七舰队可执行任务的舰艇数量减少是严峻事实，虽然今后美国海军可能从负责东太平洋的第三舰队派出驱逐舰增援，但何时派、派几艘还不清楚。

另据日本《读卖新闻》8月22日报道，因为最近的两次事故，部署在横须贺基地的搭载反导系统的7艘美军舰艇中有两艘已离开岗位。目前搭载反导系统的美军舰艇的调度已很紧张。防卫省人士担心地说：“在必须加强防卫态势时发生事故，后果尤其严重。”

此外据法新社8月21日报道，美国军舰短时间内连续发生撞船事故。对此，IHS简氏信息集团专家里兹万·拉赫马特认为，这提出了美国海军可能在亚洲过度利用军事资源的问题，“海员过度劳累，行动加速过快”。

拉赫马特提出：“他们是否在该地区对朝鲜、日本和南中国海的行动过多了？”“约翰·麦凯恩”号最近在南中国海执行了“航行自由行动”，此举令北京不满。

华语社杨志强