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日本老年司机成公路“杀手”

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发布时间:2017-09-27 09:12:42
来源:联合早报
华语社:在日本枥木县鹿沼市一所驾驶学习中心,一群年长驾车者聚精会神学习修车知识。(法新社)

  

 

华语社:根据日本警察厅的数据,目前致命车祸的肇祸司机28.3%是老年人,明显高于10年前的17.9%。日本现有480万年过75岁的司机,这个安全隐患不容忽视。

(鹿沼法新电)日本去年发生的致命交通事故中,965起或超过四分之一是由年过65岁的司机造成的。专家警告,这个公路安全隐患会随着日本人口老化而变得越来越严重。

其中一起最严重的事故去年10月发生在横滨,当时一位87岁老人驾驶的卡车撞向一群步行上学的孩童,导致一名六岁男童丧命,两人受伤。事发后,要求当局采取行动避免老年司机成为“公路杀手”的呼声四起。

根据警察厅的数据,目前致命车祸的肇祸司机28.3%是老年人,明显高于10年前的17.9%。日本现有480万年过75岁的司机,这个安全隐患不容忽视,因为预计到了2060年,老年人在日本总人口的比重将增至40%。

日本实行自愿放弃驾照制度,一些地方政府为了劝请老人别开车,可谓煞费苦心,例如老人上交驾照,乘搭德士和巴士可享有折扣或免费;爱知县更别出心裁,推出上交驾照可享有葬礼折扣,以及吃拉面打折的优惠。

然而有些老人还是不为所动,67岁的宇喜多清贵说:“免费车票不足以吸引老人交出驾照。自己开车,要去哪儿就去哪儿,什么时候想出门都可以。我希望能继续开车直到离开人世。”

判断力下降及过于自信
是老年司机肇祸主因

 

警察厅指出,老人开车出意外往往是因为他们踩错油门和刹车器,或是方向盘失控。教车师傅善养寺正人说,人到老年,判断力会下降,例如无法及时踩刹车器,此外随着车速增加,老人视野会缩小,导致他们在接收路况信息时产生遗漏。

老年司机频出事故的另一个原因是他们大多有几十年的驾驶经验,往往对本身的驾驶能力过于自信。日本立正大学教授芳贺正文的调查发现,30多岁的司机当中,10%自信有能力回避危险,但在75岁以上的司机当中则高达53%。

为了对症下药,日本政府今年3月推出新法令,规定75岁以上的司机在更新执照时,必须先进行认知机能检测。汽车制造商也逐步在新车中安装新装置,防止误踩油门酿成意外。日本科技公司DeNA正在测试自动驾驶汽车,希望到2020年这类汽车能在乡村地区成为老人的代步工具。

芳贺正文表示,住在郊区若没汽车非常不方便,日本政府要老人放弃开车,就必须制造一个出行便利的环境,例如推出价格大众化的共乘德士服务,或鼓励老人迁往交通便捷的市区。

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